一汽大眾2017年銷量突破140萬

台中清化糞池

現場嘉賓合影

1月15日,一汽-大眾大眾品牌年度業績溝通會在京召開,並發佈瞭最新的銷量數據,全年累計銷售新車1,405,088輛,同比增長6.8%,成功實現大眾品牌140.5萬輛台中馬桶不通的年度銷量目標。在沒有SUV車型的情況下,一汽-大眾再次逆勢增長,跑贏瞭市場。根據規劃,2018年一汽-大眾大眾品牌將沖擊145萬的年銷目標,並投放5款全新產品,其中涉及兩款SUV產品。

一汽-大眾執行副總經理孫惠斌:單車效率第一7款車型年銷量突破140.5萬

逆勢上揚6.8%,全年熱銷1,405,088輛!這是2017年一汽-大眾大眾品牌在沒有SUV、覆蓋細分市場整體負增長的情況下,僅憑現有7款車型,交出的漂亮成績單。

其中邁騰,全年累計銷量213,336輛,同比增長28.4%,牢牢占據B級車冠軍寶座;

蔚領上市14個月以來,終端累計銷量已達67098輛,占據整個中國旅行車市場78%的份額,帶動旅行車市場增長300%;

高爾夫傢族,全年累計銷售新車207,352輛,連續47個月蟬聯細分市場第一,占據細分市場半壁江山;

速騰2017年平均每月銷量超2.7萬輛,全年累台中包通馬桶計銷售達328550輛,繼續保持A+級市場的冠軍地位;

寶來年銷量同比增長12.5%,達248184輛;

捷達年銷量再次蟬聯A-級車冠軍,達323408輛。

整體市場增速下滑,覆蓋細分市場整體份額縮減,長期缺乏SUV車型支撐,一汽-大眾大眾品牌2017年何以制勝?關鍵有三:體系、創新、拼搏。贏在體系表現為夯實體系能力,是百萬輛級車企的立身法寶;贏在創新主要分為4個方面:品牌銳化,區域營銷創新,渠道創新,升級品牌服務理念;而贏在拼搏則把銷售看做一場拼搏戰。一汽-大眾要做到努力到不能再努力,創新到不能再創新。

一汽-大眾總經理董修惠:2018迎來產品大年 145萬輛隻是小目標

根據規劃,一汽-大眾大眾品牌2018年迎來產品大年,一汽-大眾大眾品牌將在未來幾年推出20款新產品以及5款新能源產品,其中將投放2款SUV產品以及3款轎車產品;

一汽-大眾首款SUV,英文名為“T-Roc”將會在2018年7月推出;

一汽-大眾大眾品牌首款中高端重SUV,預計2018年底推出,其在造型設計、科技配置等方面,極具競爭力。

而有最美大眾車之稱的大眾CC繼任者——Arteon則將會在2018年8月推出。

2018年一汽-大眾將聚焦SUV、A級三廂車、B級車三大核心市場版圖,打造整合營銷攻勢,全面創新營銷理念。

2018年一汽-大眾品牌目標“穩中有勁”:劍指145萬輛。

一汽-大眾副總經理 楊慕添:四大未來發展方向 新能源成佈局重點

面對車聯網、大數據、智能互聯與自動駕駛的持續升溫,一汽-大眾銷售有限各軍營單位抽肥責任公司執行副總經理 楊慕添表示,“變化,是挑戰,更是機遇。智能化、車聯網、新能源和共享化的滲透發展,勢必使汽車產業迎來價值鏈的轉型升級,進而影響產品,市場甚至商業模式的走向。不止於創造經典,更在於引領未來。一汽-大眾將繼續以用戶需求為導向,圍繞產品結構、移動出行、共享出行和用戶體驗等領域不斷深化、突破,致力於從汽車制造商,向移動出行解決方案的綜合提供商方向轉變。”

關於車聯網,力爭在全國一批重點城市移動出行達到市場前三,車聯台中水肥清運網前裝率達到100%。

關於智能化,一汽大眾致力於成為移動出行解決方案的綜合提供商。首先,智能化提供瞭新的大腦控制體系,真正支撐起蔚來以客戶為中心的實時觸達。整個大眾集團都在積極佈局,發力車聯網和移動出行領域,駕馭面向蔚來的產業生態圈。

關於新能源,一汽-大眾將成為綠色出行解決方案的領導者,並推進新能源汽車的快速發展。預計到2020年,一汽-大眾大眾品牌將有超過5款新能源產品投放市場。
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